2021年，是“十四五”的開(kāi)局之年，也是國企改革三年行動(dòng)的攻堅之年、關(guān)鍵之年。面對錯綜復雜的國內外宏觀(guān)形勢和艱巨的改革任務(wù)，物流集團秉持“在危機中育先機、于變局中開(kāi)新局”的理念，搶抓機遇，克難前行，實(shí)現了物流集團“十四五”的良好開(kāi)局。
一、在改革中破解難題，聚焦核心主業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和結構調整
物流集團是在整合了連云港市多個(gè)老運輸企業(yè)的基礎上發(fā)展而來(lái)，擴大業(yè)務(wù)范圍的同時(shí)也承接了許多歷史問(wèn)題。近年來(lái)，依照國企改革有關(guān)要求，物流集團堅持以“等不起”的緊迫感和“慢不得”的危機感，積極應對挑戰，趨利避害，在關(guān)鍵時(shí)刻知難而進(jìn)、迎難而上，堅持以聚焦主責主業(yè)為基礎，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結構調整優(yōu)化。及時(shí)淘汰交通設施、CNG氣瓶改裝、大件運輸等低效、非主業(yè)產(chǎn)業(yè)，合并重組了碼頭裝卸、汽車(chē)貨運、船員管理等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，對沒(méi)有競爭力的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)能進(jìn)行壓減退出，明確了海運、內河航運、道路危化品運輸為一體的多式聯(lián)運物流業(yè)務(wù)架構。同步，物流集團圍繞企業(yè)客戶(hù)需求進(jìn)行了物流業(yè)務(wù)的上下游延伸，拓展大宗物品的采購、運輸、配送為一體的“門(mén)到門(mén)”、“端到端”的多式聯(lián)運物流一攬子方案服務(wù)，全力打造全程物流服務(wù)體系，促進(jìn)物流集團由單一貨物運輸向基于多式聯(lián)運的供應鏈物流轉變，成功由“傳統物流”企業(yè)轉型升級為“供應鏈物流”企業(yè)。通過(guò)產(chǎn)業(yè)改革，物流集團不斷在規模、質(zhì)量、效益上均有所提升。“十三五”期間，物流集團物流供應鏈單項業(yè)務(wù)總營(yíng)收達26.71億元，完成業(yè)務(wù)量212.35萬(wàn)噸，年均增幅達91.04%。預計2021年底，物流集團將完成供應鏈物流業(yè)務(wù)量130萬(wàn)噸，將再次實(shí)現歷史新高。
供應鏈物流
二、在改革中激發(fā)活力，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)，打造LNG產(chǎn)業(yè)核心優(yōu)勢
近年來(lái)，物流集團不斷以創(chuàng )新驅動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，緊緊抓牢市場(chǎng)需求這一“牛鼻子”，順勢而為把握市場(chǎng)脈搏，搶抓國家大力發(fā)展新能源的戰略機遇，逐步涉足LNG產(chǎn)業(yè)并創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)布局，深耕LNG產(chǎn)業(yè)鏈條。2019年，物流集團強化內外融合發(fā)展，與中遠海運（青島）有限公司深度合作，共同出資成立連云港中遠海運特種裝備制造有限公司，投資建設年生產(chǎn)能力6000臺LNG罐箱生產(chǎn)基地。該項目已于2021年10月28日正式投產(chǎn)，搭建了全球首家LNG罐箱智能化生產(chǎn)工廠(chǎng)，擁有業(yè)內唯一一家“LNG罐箱技術(shù)中心”，并聘請了中國工程院涂善東院士擔任首席顧問(wèn)，已建成投產(chǎn)智能柔性示范工廠(chǎng)，并圍繞LNG罐箱創(chuàng )新工藝，申請國家專(zhuān)利60余件。2020年，再次與青島中遠海運合作投資建設GTT薄膜艙項目，成功搭建全球首座陸地薄膜型LNG儲罐（GST®）模擬艙并取得法國GTT公司的認證授權。投資建設的LNG儲配站項目正在積極推進(jìn)前期的建設準備，計劃于2023年投入運營(yíng)。下一步，物流集團將繼續聚焦LNG產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，全方位運營(yíng)LNG儲配站、LNG壓力容器制造項目建設成果，落實(shí)中央一號文件要求積極參與美麗鄉村建設，加快LNG供應鏈物流、LNG工業(yè)點(diǎn)供、冷鏈倉儲、LNG罐式集裝箱堆場(chǎng)等業(yè)務(wù)發(fā)展，提升LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展規模及發(fā)展質(zhì)量。發(fā)展以液化天然氣為核心，建立具有特色的獨立自主能源采購、儲配、運輸途徑，加快構建LNG“購、運、儲、銷(xiāo)、制”“五合一”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，做強物流集團LNG產(chǎn)業(yè)板塊，發(fā)揮LNG產(chǎn)業(yè)效能，站穩連云港地區LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“制高點(diǎn)”，提高物流集團的綜合發(fā)展實(shí)力。
LNG罐箱
儲備站鳥(niǎo)瞰圖
三、在改革中重塑優(yōu)勢，完善現代企業(yè)制度，助推物流集團高質(zhì)量發(fā)展
自2019年物流集團成立以來(lái)，公司不斷完善現代企業(yè)制度建設，堅持兩個(gè)“一以貫之”，把加強黨的領(lǐng)導和完善公司治理統一起來(lái)，將黨建工作列入公司章程，制定了黨委會(huì )前置研討重大經(jīng)營(yíng)管理事項清單，進(jìn)一步明確黨組織在公司治理中的領(lǐng)導核心地位。2020年，物流集團對《“三重一大”決策制度》及相關(guān)會(huì )議議事規則進(jìn)行了完善修訂，強化董事會(huì )的“戰略統籌”地位，明確董事會(huì )授權總經(jīng)理事項清單，維護經(jīng)理層經(jīng)營(yíng)自主權，形成了權責明確、權責透明、協(xié)調運轉、有效制衡的現代公司治理機制，有效促進(jìn)權屬企業(yè)責任擔當意識進(jìn)一步強化，市場(chǎng)反應能力和速度有效提升。
在內部制度和管理體系建設方面，堅持把合法、合規經(jīng)營(yíng)作為穩健運營(yíng)的重要法寶，注重源頭防控，聚焦戰略規劃、組織結構、制度流程、考核評價(jià)、風(fēng)險防控等重點(diǎn)領(lǐng)域，全面提升內控管理、財務(wù)管理、安全管理、產(chǎn)權管理等各方面管理水平，突出抓好經(jīng)營(yíng)風(fēng)險防范體系建設，強化第三方法務(wù)、財務(wù)前置審核作用，牢牢守住安全生產(chǎn)底線(xiàn)，將風(fēng)險防范和化解貫穿于企業(yè)管理的全過(guò)程，為增強物流集團的市場(chǎng)競爭力、創(chuàng )新力、控制力、影響力和抗風(fēng)險能力“保駕護航”。深化勞動(dòng)人事分配“三項制度”改革，逐步建立與社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制及現代化企業(yè)制度相適應的，能充分調動(dòng)員工積極性的企業(yè)用工和分配制度。推行全員績(jì)效考核，建立業(yè)績(jì)貢獻與薪酬分配、崗位晉升掛鉤機制，讓績(jì)效體系成為干部員工的“賽馬場(chǎng)”，促進(jìn)形成企業(yè)管理人員能上能下、職工能進(jìn)能出、收入能增能減的機制，激發(fā)企業(yè)內部活力。
規范供應鏈物流業(yè)務(wù)風(fēng)控專(zhuān)題會(huì )
百舸爭流，奮楫者先；中流擊水，勇進(jìn)者勝。未來(lái)，物流集團將繼續深化國企改革，勇于沖破思想的“舒適區”，挺進(jìn)發(fā)展的“無(wú)人區”，勇蹚改革“深水區”，科學(xué)應變，主動(dòng)求變。繼續以產(chǎn)業(yè)為基礎，以創(chuàng )新為動(dòng)力，以改革為引領(lǐng)，突出問(wèn)題導向，精準施策、聚力攻堅，奮力開(kāi)創(chuàng )物流集團“十四五”高質(zhì)量發(fā)展的新局面。