市域列車(chē)項目是我市2019年重大民生工程，項目全線(xiàn)長(cháng)35.1公里，總投資約6.6億元，沿線(xiàn)設置連云港站、鹽坨站、連云港東站、墟溝站、連云站5個(gè)客運站。
市域列車(chē)項目是繼湖南城際、寧波—余姚、紹興線(xiàn)、海南海口至美蘭機場(chǎng)后的江蘇首條利用既有鐵路新建的市域列車(chē)，建成后將實(shí)現與高鐵的無(wú)縫對接，有助于加強我市東西部城區通行。沿線(xiàn)除設置5個(gè)客運站外，還在鐵路平山客整所新建車(chē)輛維保基地，用于車(chē)輛停放和初級維修。同時(shí)還預留增設虎山、北固山、新浦3座客運站及遠期延伸至東海和徐圩的條件。
在車(chē)輛方面，市交控集團將采用融資租賃的方式，從中車(chē)集團購買(mǎi)3輛四編組動(dòng)車(chē)。目前，已由中車(chē)集團青島四方車(chē)輛廠(chǎng)完成建造，正在向鐵路總公司申報開(kāi)行手續，計劃于11月底開(kāi)至連云港。
為了確保項目12月底通車(chē)，項目部繼續在各施工單位間開(kāi)展勞動(dòng)競賽活動(dòng)。開(kāi)通后，市交通控股集團將委托上海鐵路局負責市域列車(chē)的運營(yíng)工作，采用獨立的檢售票系統，與我市市民卡通用。
