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【媒體報(bào)道】構(gòu)建安全便捷高效綠色經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化綜合交通體系
來(lái)源: 廣東省交通運(yùn)輸廳公眾網(wǎng) 作者:- 瀏覽次數(shù):11609 錄入時(shí)間:2019-12-10

 11 月28日,南方日?qǐng)?bào)A06版刊登了對(duì)省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)李靜的專訪報(bào)道。李靜表示,廣東交通系統(tǒng)將深刻認(rèn)識(shí)領(lǐng)會(huì)十九屆四中全會(huì)和習(xí)近平總書(shū)記重要講話的重大意義,按照省委、省政府部署要求,加快發(fā)展完善交通運(yùn)輸治理制度體系,高站位推進(jìn)我省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)先行,加大交通運(yùn)輸“補(bǔ)短板”力度,構(gòu)建安全便捷高效綠色經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系。報(bào)道詳情如下: 

省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)李靜:加快推進(jìn)“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)試點(diǎn)工作 

構(gòu)建安全便捷高效綠色經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化綜合交通體系 

       黨的十九屆四中全會(huì)專題研究堅(jiān)持和完善中國(guó)特色社會(huì)主義制度、推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化問(wèn)題,審議通過(guò)《中共中央關(guān)于堅(jiān)持和完善中國(guó)特色社會(huì)主義制度、推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化若干重大問(wèn)題的決定》。 

       近日,省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)李靜在接受南方日?qǐng)?bào)專訪時(shí)表示,站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上,以習(xí)近平同志為核心的黨中央將制度建設(shè)問(wèn)題擺在更加突出的位置,充分體現(xiàn)了以習(xí)近平同志為核心的黨中央高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光和強(qiáng)烈的歷史擔(dān)當(dāng)。李靜表示,要深刻認(rèn)識(shí)領(lǐng)會(huì)十九屆四中全會(huì)和習(xí)近平總書(shū)記重要講話的重大意義,按照省委、省政府部署要求,樹(shù)牢“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,深入開(kāi)展宣傳解讀引導(dǎo),確保將全會(huì)精神傳達(dá)到全廳每一個(gè)支部、每一名同志,落實(shí)到行業(yè)每一個(gè)領(lǐng)域、每一項(xiàng)工作。同時(shí),深入推進(jìn)新一輪“大學(xué)習(xí)、深調(diào)研、真落實(shí)”,確保廣東交通事業(yè)始終沿著習(xí)近平總書(shū)記指引的方向前進(jìn)。 

       加快發(fā)展完善交通運(yùn)輸治理制度體系 

       “四中全會(huì)作出的多項(xiàng)部署都與交通緊密相關(guān),為建設(shè)與交通強(qiáng)國(guó)等相適應(yīng)的行業(yè)治理體系指明了方向。我們交通運(yùn)輸行業(yè)理應(yīng)先行一步、知行合一,在貫徹全會(huì)精神中不斷貢獻(xiàn)行業(yè)力量。”李靜表示,一方面要狠抓全會(huì)涉及交通各項(xiàng)任務(wù)和上級(jí)部署的落地見(jiàn)效。以“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)為中心,緊緊圍繞交通行業(yè)本質(zhì)就是為群眾提供更安全更便捷更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù),進(jìn)一步探索構(gòu)建行業(yè)黨建長(zhǎng)效機(jī)制,打造人民滿意的服務(wù)型交通部門(mén),完善交通現(xiàn)代市場(chǎng)體系,促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,使交通成果更多更公平惠及全體人民。 

       李靜指出,要加快發(fā)展完善交通運(yùn)輸治理制度體系。廣東交通系統(tǒng)將對(duì)標(biāo)要求,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃計(jì)劃體系,優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施、交通裝備、運(yùn)輸服務(wù)等要素體系,健全安全生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、科技創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)保等高質(zhì)量發(fā)展體系,筑牢人才、文化、應(yīng)急保障體系,持續(xù)推進(jìn)全省交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化,不斷實(shí)現(xiàn)交通延伸人民美好生活的愿景。 

       發(fā)揮交通運(yùn)輸基礎(chǔ)性先導(dǎo)性服務(wù)性作用 

       今年以來(lái),我省交通發(fā)展總體實(shí)現(xiàn)“一季度開(kāi)門(mén)紅、二季度雙過(guò)半、三季度穩(wěn)中有進(jìn)”,有力地促進(jìn)了全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。1—10月,全省交通建設(shè)完成投資1441億元,為年計(jì)劃的96.1%,同比增長(zhǎng)14.2%,提前并超額完成了交通運(yùn)輸部下達(dá)的1180億元的年度投資任務(wù)。其中,高速公路完成投資970.6億元,為年計(jì)劃的94.2%,同比增長(zhǎng)9.3%,較好發(fā)揮了交通建設(shè)促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)的中堅(jiān)作用。 

       近年來(lái),省交通運(yùn)輸廳不斷加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善全省交通網(wǎng)絡(luò)。今年廣東穩(wěn)步推進(jìn)62項(xiàng)(段)3193公里續(xù)建高速公路建設(shè)項(xiàng)目,計(jì)劃建成南沙大橋等10項(xiàng)483公里。截至目前,南沙大橋、從莞高速惠州段、高恩高速、莞番高速一期、佛江高速佛山段二期、梅平高速等6項(xiàng)已建成通車,原計(jì)劃2020年建成的佛開(kāi)南改擴(kuò)建項(xiàng)目已提前通車,深中通道已全面開(kāi)建,黃茅海跨海通道工可順利通過(guò)評(píng)審。北江航道擴(kuò)能升級(jí)工程建設(shè)取得重要階段性成果,濛里樞紐二線、白石窯樞紐二線、飛來(lái)峽樞紐二三線和清遠(yuǎn)樞紐二線船閘已投入試運(yùn)行,千噸級(jí)船舶可以直達(dá)韶關(guān),為我省打造珠江黃金水道、促進(jìn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系提供了有力支撐。 

       李靜表示,接下來(lái)將進(jìn)一步加大行業(yè)投資建設(shè)力度,緊緊抓住施工黃金期,攻堅(jiān)克難,全力打好第四季度交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)收官戰(zhàn),確保完成1500億元年度投資目標(biāo)和各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。同時(shí),全面梳理完善各類交通規(guī)劃項(xiàng)目,合理加強(qiáng)“十四五”及中長(zhǎng)期項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,及時(shí)有序開(kāi)展前期工作等,不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活對(duì)交通的需求。 

       高站位推進(jìn)我省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)先行 

       當(dāng)前,交通強(qiáng)國(guó)、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和支持深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)、推動(dòng)廣州實(shí)現(xiàn)老城市新活力和“四個(gè)出新出彩”等決策部署正在有序推進(jìn),廣東交通運(yùn)輸系統(tǒng)正推出大批措施支持推動(dòng)這些工作。 

李靜介紹,要高站位推進(jìn)我省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)先行。一是全面貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》精神,建立廣東落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制和工作機(jī)制,在粵港澳大灣區(qū)聯(lián)席會(huì)議機(jī)制的框架下,協(xié)商我省建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中涉及港澳事項(xiàng),持續(xù)用好管好港珠澳大橋,探索科學(xué)構(gòu)建大橋共享共治模式,助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展。二是研究出臺(tái)我省貫切實(shí)施意見(jiàn),進(jìn)一步明確我省交通發(fā)展的戰(zhàn)略方向、總體思路和總體目標(biāo)。




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